传祺向往S7对比理想L6，20多万购车预算选谁更合适？

3月30日，有“中国新路虎”之称的广汽传祺向往S7迎来上市，新车定位家庭大五座智驾SUV，限时售价区间为16.98万-22.38万，比预售时直降4万，引起了广大消费者的关注，12小时大定达到10258台。

更厉害的是，向往S7的到来，让很多准备买理想L6的用户纠结了，因为两款车的车身尺寸相差并不大，而且都是采用5座布局的混动SUV，关键向往S7的顶配价格比理想L6的入门版还要便宜2.6万元。

当然可能会有一些用户产生这样的疑惑，向往S7的定价这么亲民，会不会是为了博眼球，通过降低配置来实现的，低价是不是意味着低品质。

为了更好的回答这个问题，也让用户在选择向往S7和理想L6时不纠结，今天就拿同为顶配的指导价为22.38万的向往S7四驱激光雷达版（以下简称向往S7）和指导价为27.98万的理想L6 MAX（以下简称理想L6）做一个多维度的对比。

智能科技对比，向往S7更高智价比

毫无疑问当下智驾是非常受用户的推崇，很多年轻用户更是无智驾不买车。目前市场上优秀的高阶智驾似乎成了造车新势力的代名词，而且都是高端车型才有搭载，价格动辄25万以上，高阶智驾也间接与高价划等号。

理想L6就是如此，虽然标配了理想AD Max 3.0全场景智能驾驶系统，拥有激光雷达、英伟达Orin-X芯片强大的硬件支持，但是入门Pro版的价格就已经是24.98万元，还不支持城市NOA功能。此次对比的顶配版，虽然支持城市NOA，但是依赖视觉算法，变道相对保守，也没有大模型加持，避免不了传统多模块处理过程中信息损失和误差的累积。

向往S7是搭载了广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统，硬件上拥有英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器，比理想L6还多出两个毫米波雷达，另外还拥有与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型，可主动学习、持续进化，驾驶习惯更接近人类。

具体到智驾表现上，向往S7的智驾系统通过了“魔鬼立交”、“城市拥堵路段”、“极限窄路”、“城市快速路” 等极限场景测试，真正做到“无图全场景，全国都能开”，带来30万级全场景高阶智驾体验。换句话说，向往S7的智驾水平跻身国内端到端智驾第一梯队，而且城市NDA智驾功能是以“终身免费使用权”形式标配，无需后期订阅，彰显了大厂的诚意。

再来看智能车机表现，两车的中控屏尺寸差不多，但是向往S7的车机是拥有32G车机内存，256G车机储存空间，均是大幅领先理想L6，使用体验更佳，比如语音响应更及时、界面操作更灵敏、系统运行更流畅，并且还是支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink三种手机互联，DeepSeek上车可以陪聊、哄娃、甚至共创歌曲，带来更好的智能座舱体验。

不管是智驾还是车机，向往S7的表现都要更加出色，而且目前同是顶配版本，S7的限时售价比理想L6还要便宜5万多元，具有更高的智价比。

座舱舒适对比，向往S7用料更高级

凭借空间大、座舱舒适等优点，造车新势力的一些车型已经成为“奶爸车”的代名词，很多人买理想L6也是因为这些。那么在座舱舒适性方面，向往S7的表现会不会比理想L6更出色呢？

首先在内饰用料上，向往S7拥有720°大面积高级材料软包，与理想L7是同级水平，而且顶棚用高级麂皮，座椅44%为超柔NAPPA真皮，接触部位更是采用低气味低致敏亲肤面料，理想L6仅仅是采用了部分软包，品质感差距明显。

其次是在座椅配置上，向往S7的座椅是采用10层结构、15mm慢回弹海绵座椅，支撑性和包裹感非常到位，而且比理想L6多出了八点指压按摩、加热、电调腿托等功能，后排角度最大可达137°，贴近人体最舒适的坐姿，后排可一键联动座椅调节，灵活又方便。

为整个座舱提升舒适性的还有科技配置，向往S7比理想L6多出3个扬声器，而且是有头枕音响，支持7.3.4声道杜比全景声，配合日照金山升降音响、天际线氛围灯和同级唯一发光音响，置身车内就像是坐在剧院的VIP席位。

此外向往S7还拥有27英寸W-HUD，几乎是理想L6的两倍，关键信息一目了然，且支持六种模式满足个性需求。虽然没有副驾屏，但是向往S7的二排配备了17.3英寸的3K高清吸顶屏，拥有莱茵低蓝光认证，家人和孩子在后排追剧、K歌都安全舒适。

值得一说的是，传祺向往S7还拥有同级唯一的一体式贯穿灯和AI情绪大灯组合，科技感、互动性拉满。向往S7比不仅比理想L6更懂奶爸的用车需求，而且智能座舱的豪华舒适体验已经媲美30万级高端新能源车，轻松装下一家人出行的快乐。

用车成本对比，向往S7更省钱省心

当然买车不能只看眼前，还得往长远打算，尤其是后期用车的成本，会是一笔不小的开销，别让高油耗、高维护束缚住自己的精彩车生活。

理想L6是采用增程动力驱动，结构上的特性使得车辆在跑高速、亏电时油耗会比较高，而且是需加95号油。向往S7搭载行业首创“一车双模、一车三用”技术，提供“智能混动+超级增程”两种模式，带来“纯电、插混、增程”三种能源选择。

比如日常通勤用纯电，经济舒适，周末郊游用超级增程，静谧平顺，长途高速用智能混动，续航里程最大化，买一台向往S7相当于同时拥有3台车，而且只需加92号油，充电时间也更短。

与此同时，向往S7的最大功率为368kW，理想L6的最大功率为300kW，性能差距还是比较明显的。向往S7还搭载AI智电四驱系统，能实时感知车辆状态和道路环境，精准调整前后驱动比例，湿滑、冰雪、弯路等路况都轻松拿捏，可实现全地形畅行无阻，具备30万级智能豪车操控体验。

当然买新能源车，尤其是带智驾的车型，更要关心品控和安全的问题，大厂出品会更有保障。

广汽拥有三十年制造经验，广汽传祺传承广汽制造标准，并且向丰田等优秀企业学习，通过最先进的测试设备、最严苛的测试标准、全工序自主制造能力以及全生命周期QDR质量管理体系，从而达到研发到生产的全周期高品质标准。

向往S7以远超行业水平的设计标准，以及领先行业水平的测试设备，通过300多人的试验团队，1000多个试验项目，在全国70多个典型路况进行全面研试，而且还投入了行业罕见的1143台测试车，为的就是让用户拿到一台高品质的车。

除了研发品质，智造品质同样领先。广汽拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂，以及发动机、电机、电池三大核心部件工厂，是业内少有能实现核心工艺全栈自研自产的汽车品牌，这是传祺高端制造的“品质护城河”‌。高标准的研发设计品质与智能化的全栈式生产工艺，成为向往S7高品质的底气！

与此同时，在安全层面，向往S7采用笼式盾甲车身结构，乘员舱关键位置均采用热成型超高强钢，强度达到核潜艇级，同系标配10气囊，同级最多，比理想L6多一个20L超大膝部气囊，拥有超长20秒保压安全气帘，保压时间超同级3倍，对乘员持续提供安全保护。

电池安全上，向往S7搭载的新一代弹匣电池，可在热失控前形成防护墙，阻断热失控。无论是Z型对折、暴力锤击、还是360°麻花扭转都不会起火，真正做到不怕碰撞、不怕磕底，成为同级最可靠智能车。

写在最后

通过以上对比来看，即便是在价格低了5万多的情况下，向往S7比理想L6拥有更高的智价比，更舒适的座舱，同时后期的用车成本也更低，这种低价不低质量的策略是为了让豪华价值更普惠，是20万级最优7系产品，是值得用户去选择的。

需要注意的是，4月30日前下订向往S7的用户，可以享受3000元定金抵尾款9000元限时特别礼金。还有价值2.5万城市NDA智驾功能终身使用权、至高300万元全场景智驾保障，三电终身质保、终身不限量流量包等多种权益免费送，更显超值。

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