IT之家 4 月 4 日消息，据“中国铁路”公众号消息，4 月 3 日，新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（以下简称“沿江高铁武宜段”）静态验收工作正式启动。
沿江高铁武宜段于 2021 年 9 月开工，设计时速 350 公里，正线全长约 313 公里，新建桥梁 88 座，隧道 25 座，桥隧比 84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等 7 座车站，其中荆门西站部分工程已在 2024 年底荆荆高铁开通时投用。
▲ 图源中国铁路静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。
此次沿江高铁武宜段静态验收相关工作自 4 月初启动，按计划 5 月中旬完成工务、通信、信号、电力、电力牵引供电、客服设施、房屋建筑、环水保、灾害监测工程等多个专业静态验收，对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”。
预计 2025 年 9 月通车后，宜昌至武汉将由原来的 2 小时缩短至 1 小时左右，天门至武汉只需 30 分钟左右。
IT之家注：沪渝蓉沿江高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿 4 省 2 市，线路总长约 2100 公里，预计 2030 年前全面建成。
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