拉长时间看，截至2025年3月18日，新能车ETF近2周累计上涨0.79%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达25.48亿元，位居可比基金1/2。
数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达315.66万元，最新融资余额达6034.47万元。
3月18日，北京市统计局发布数据，今年1-2月，北京汽车制造业增长33.7%，比上年同期提高31.5个百分点。其中，生产新能源汽车7.4万辆，增长2.5倍。
爱建证券指出，新能源车渗透率有望提升至57%。3月10日，乘联分会表示，2025年新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，当前新车销售市场规模下，乘联分会估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好，推动500万辆报废与1000万辆的置换，合计4000多亿的规模。2025年，随着技术进步和消费者对新能源汽车接受度的提高，乘联会预计新能源车国内零售渗透率达57%，我们预计销量有望达到1600-1800万辆。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
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