拉长时间看,截至2025年3月18日,新能车ETF近2周累计上涨0.79%,涨幅排名可比基金1/2。规模方面,新能车ETF最新规模达25.48亿元,位居可比基金1/2。
数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达315.66万元,最新融资余额达6034.47万元。
3月18日,北京市统计局发布数据,今年1-2月,北京汽车制造业增长33.7%,比上年同期提高31.5个百分点。其中,生产新能源汽车7.4万辆,增长2.5倍。
爱建证券指出,新能源车渗透率有望提升至57%。3月10日,乘联分会表示,2025年新能源车产销预计1600万辆左右,带来2万多亿元的销售额;2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年,当前新车销售市场规模下,乘联分会估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好,推动500万辆报废与1000万辆的置换,合计4000多亿的规模。2025年,随着技术进步和消费者对新能源汽车接受度的提高,乘联会预计新能源车国内零售渗透率达57%,我们预计销量有望达到1600-1800万辆。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
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