远鉴新能源汽车一个毫无知名度的品牌，根据背景查到是全通实业集团旗下子公司，但是其在售的汽车基本没有，概念车也就不说了。就是国家提倡新能源战略之后出来蹭热度吧！！！
新特汽车成立于2017年9月，产品主打最大市场区间的智能经济型电动车，核心针对广大三四五线市场，智能电动汽车+出行+汽车互联网消费生态体系。
首款产品交付于2018年10月由中国一汽量产交付，交付量连续两年位列新兴造车企业前五，拥有新兴造车企业最广线下渠道，首家获得全国网约车牌照的新兴造车企业，已全面跻身新兴造车企业第一梯队。官网介绍，新兴造车队
威马汽车，是总部设于上海的汽车公司，于2015年创立，执行长为前吉利汽车副总裁、前沃尔沃汽车全球高级副总裁沉晖。威马汽车拥有「即客行」租车服务。
思皓或以前的Sol是中国汽车品牌，由SEAT和江淮汽车福斯汽车有限公司合资企业于2018年4月24日推出。
前途汽车品牌注册成功时间为2016年12月14日，所属公司为北京誉华特投资有限公司 。陆群是前途汽车的创始人和董事长,现主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计以及电动车研发、生产、销售。
根据网上消息，濒临破产。看网上车型还是挺酷的，从k50的价格到k20的价格，一落千丈。到底有没有前途线、
合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品质智能电动汽车触手可及。目前哪吒汽车压力挺大，市值缩水，销量下滑，随着“国补”退出，产品涨价，未来的不确定性拭目以待吧！！！
李彦宏说，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。18、高合汽车
是上汽集团旗下新能源汽车品牌 ，倡导科技服务于人的理念，以“本真、开拓、品位”为品牌内核 。致力打造“高阶智能纯电移动空间”，持续用科技兑现人类对智能出行的想象。
创维汽车是开沃汽车旗下的品牌，实际上创维汽车起初是属于创维集团旗下，后来于2021年与开沃新能源汽车集团签订商标转让协议，简单来说就是开沃将创维这一商标买了下来，然后再将自己旗下的天美汽车正式更名为创维汽车。
目前新能源品牌包含传统车企下的以及新兴品牌，上百个品牌可能都数不下来，有点像以前的造手机时代了，最后能剩下多少，就看时间了。以上的这些品牌对于大家想要买车的需要仔细斟酌，避免踩坑。
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